バイクのショックアブソーバーのメンテナンス方法は？

バイクの主な機能ショックアブソーバー減速し、路面の凹凸により車輪に伝わる衝撃や振動を吸収し、力やトルクを伝達すること。また、オートバイの運転のスムーズさと安全性にも重要な役割を果たします。以下の点に注意してください。

1. ショックアブソーバーを清潔に保ちます。

2. ショックアブソーバのスプリングに変形がないか、ショックアブソーバに緩みがないか定期的に点検してください。

3. 油圧ショックアブソーバの場合は、油漏れの有無、ショックアブソーバ油の適量を確認し、定期的にショックアブソーバ油を交換してください。通常、ショックアブソーバーオイルは1年に1回交換する必要があります。交換の際は、まずオイルドレンプラグを緩めます。 , 古いオイルを洗面器に排出します。ショックアブソーバー内の古いオイルを排出するには、ブレーキハンドルをしっかりと握り、方向ハンドルを繰り返し押し下げてください。古いオイルを排出したら、反対側を合わせて減衰させます。 ショックアブソーバーの衝撃吸収オイルを抜き、インナーチューブ上部のコンプレッションナットを緩めます。注油口から灯油またはガソリンを追加して清掃し、最後に車両のマニュアルの要件に従って、指定されたグレードと容量の衝撃吸収油を追加します。

現在、二輪車のメンテナンスはショックアブソーバーに不具合が生じた場合の受け身修理であると誤解されている方が多く、メンテナンス時のショックアブソーバーオイルの適時交換に注意が払われていません。

ご存知のとおり、オイルはエンジンにおいて重要な役割を果たしています。オイル潤滑がなければエンジンは正常に作動しません。ショックアブソーバーにおけるショックアブソーバーオイルの役割は、一部のオートバイのメンテナンス担当者によって無視されることがよくあります。実は、ショックアブソーバーオイルはショックアブソーバーの「血液」です。潤滑と防錆の役割を担うだけでなく、ショックアブソーバーの減衰特性を維持します。したがって、ショックアブソーバーオイルを法定通りに交換しないとショックアブソーバーオイルが劣化してしまいます。ショックアブソーバオイルが劣化すると、上記機能が損なわれるだけでなく、ショックアブソーバ部品の磨耗が進行し、油漏れが発生することがあります。油漏れ後のショックアブソーバは弾性が低下し、プランジャロッドの軸が傾き、プランジャに異常摩耗が発生し、傷や溝が発生します。オイル漏れ後のショックアブソーバーは弾性が偏り、車両の重心が偏り、車両のバランス性能を崩してしまいます。走行中、中高速で車輪が揺れる可能性があり、運転の安全性を脅かす隠れた危険が生じます。

上記の分析から、ショックアブソーバーオイルのタイムリーな交換がオートバイのメンテナンスの重要な部分であることがわかります。ショックアブソーバーの部品がどれほど優れていても、ショックアブソーバーオイルが適時に交換されないと、オートバイの技術的性能と安全性能に重大な影響を及ぼします。同様に、高品質のショックオイルを使用しないと悪い結果が生じる可能性があります。したがって、ユーザーの安全と整備員の評判を守るために、整備時にはオートバイのショックアブソーバーオイルを適時に交換し、高品質のオイルを使用する必要があります。ショックアブソーバー油！