プレミアムアルミニウム合金から作られた倒立ダブル調整可能フロントフォークは、優れた強度と耐久性を備え、スムーズでコントロールされた乗り心地を保証します。高度な調整機能により、ライダーは個々の好みやライディングスタイルに合わせてサスペンション設定を簡単にカスタマイズできます。洗練されたデザインは、オートバイの美しさを高めるだけでなく、オートバイコンポーネント市場における品質と性能に対するSXJZの取り組みを反映しています。
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下側トリプルクランプサイズ
上部トリプルクランプサイズ
インナーチューブ
左車軸穴
右車軸穴
ディスクブレーキの穴
ブレーキ穴の距離
取付中心穴距離
脳卒中
48mm
45mm
33mm/37mm
20mm
15mm
6.2mm/8.2mm
51mm
550mm~850mm
100mm~200mm
54mm
倒立または「逆さま」構造: 倒立ダブルアジャスタブルフロントフォークは、より大きな直径の支柱がフォークの底部に配置され、より小さな直径の下部が上部に配置される倒立設計を採用しています。このセットアップにより、強度、剛性、重量配分が向上します。
調整可能な圧縮: フォークには圧縮調整機能があり、ライダーは地形やライディングスタイルに基づいてフォークのパフォーマンスを調整できます。これは、ライダーがフォークを圧縮するときに感じる硬さまたは柔らかさを調整できることを意味します。
リバウンド調整機能: リバウンド設定は、フォークが圧縮された後に元の位置に戻る速さを制御します。この機能は、制御を維持し、底付きを回避するために非常に重要です。
独立した調整:圧縮側と伸び側のダンピングは両方とも独立して調整できるため、ライダーはサスペンションの動作を正確に制御できます。
(240MM/290MM)
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中国浙江省金華市永康県立橋路129号
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