SXJZは、16年間の技術的専門知識と完全な社内金属加工を備えた中国のショックアブソーバーの専門メーカーであり、調整可能なアルミニウム合金UTVリアショックアブソーバーを誇りを持って発表しています。このショックアブソーバーは、妥協を許さないライダー向けに設計されています。軽量でありながら強力なアルミニウム合金ボディ、独立したリバウンドダンピングとスプリングレート調整機能、そして最長で最も荒れたトレイルでもフェードを排除する独立したオイルガス設計を組み合わせています。そして、すべての UTV とすべてのドライバーがユニークであるため、SXJZ はバネレート、色、寸法、ロゴの完全なカスタマイズを提供し、サスペンションが希望どおりに機能し、部品の外観も保証します。
ショック本体にアルミニウム合金を選択したのは意図的です。アルミニウムは従来のスチールに比べてバネ下重量を軽減し、サスペンションの応答性と乗り心地を向上させます。また、熱をより効果的に放散します。これは、油温が上昇する可能性のある長い砂漠の峠や岩だらけの峠に取り組むときに重要な利点です。同時に、アルミニウムは自然な耐腐食性を備えているため、この UTV リアショックアブソーバーは、泥、塩分、または湿った環境において信頼できるパートナーになります。すべてのアルミニウムボディは自社工場で精密加工されており、原材料から完成品までの品質管理に対するSXJZの取り組みを反映しています。
この調整可能なアルミニウム合金 UTV リアショックアブソーバーを際立たせているのは、その 2 つの独立した調整機構です。
1.リバウンドダンピング調整可能
リバウンドダンピングは、圧縮後にショックが伸びる速さを制御します。速すぎるとリアエンドが弾んで不安定に感じます。遅すぎると、次の衝突に備えてショックをリセットできません。シンプルなクリックアジャスターを使用することで、ライダーは荷重、地形、個人の好みに合わせてリバウンドを微調整することができ、ゆっくりとしたテクニカルなロッククローリングから高速の砂漠のフープまで可能です。
2. スプリングプリロード調整可能
すべてのスプリングが同じように作られているわけではありません。当社のスプリングプリロード調整を使用すると、プリロード調整によって、または当社の幅広いセレクションから異なるレートのスプリングに交換することによって、メインスプリングの硬さを変更できます。柔らかいスプリングで快適さと軽い負荷を実現。重い荷物、ジャンプ、または激しい運転に適したしっかりとしたスプリング。
これらの調整はツールに使いやすく、明確にマークされているため、UTV 所有者であれば誰でも簡単に完璧なセットアップを達成できます。
減衰を調整して、希望どおりの乗り心地を実現できます。
必要な取り付けサイズ/スプリングをカスタマイズできます
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